选用刚性较小的节点形式，防止焊缝密集和双向、三向相交;依据不同焊接工艺办法合理选用坡口形状和尺度。焊缝方位避开高应力区;便于焊接操作，防止仰焊方位施焊;尽量削减焊缝的数量和尺度;焊缝的安置对称于构件截面的中和轴;制造与装置单位承担钢结构焊接工程施工图规划时，上海钢结构应具有与工程结构类型相适应的规划资质等级或由原规划单位认可。

选用焊接联合时，壁厚在5毫米以上的管道，其对口焊接接口的端部应有30~35°的坡口，靠里皮边际上应留有1~2毫米厚的钝边。坡口可用机械或气焊加工，气焊加工的渣屑应铲除，不平处应打磨平坦。两管对口轴向空隙，当管壁厚度为3~5毫米时为1~1.5毫米;管壁厚度为5~9毫米时为1.5~2毫米;管壁厚度9毫米以上时为2~3毫米。直缝焊接钢管对口焊接时，钢结构加工其纵向焊缝应相互错开不小于100毫米。选用法兰联合时，法兰面应与管道中心线笔直，接口的两个法兰面应相互平行。法兰垫圈的厚度，规划无规守时，橡胶石棉垫圈或纤维垫圈不该大于3毫米，橡胶垫圈的厚度为3~5毫米。垫圈的内径应与管子内径相适，外径应与螺栓相触摸。法兰接口不得埋在土中，应安设在检查井中或地沟内，钢结构有限公司特别情况下有必要埋在土中时，应采取恰当保护措施。

　   在一般的钢结构工程中运用的多为这在一般公共修建中很少见，这就给钢材的制造和焊接带来了很多技能难度和要求;主楼由两栋的塔楼组成，并由14层大悬臂结构衔接，构成一个巨大“门”字形。这一造型对传统修建施工技能的应战令人望而生畏。悬臂在重力的效果下下垂，要求在施工过程中要进行反变形，要求在钢结构焊接过程中还需核算其预调值，钢结构加层这个值在以往公建中简直用不到,往后钢结构修建的发展方向应该是超高层、大跨度和特别造型三个方面。大型公建用钢结构施工各具特色、各有难度。据悉，直到20世纪80年代中期，我国钢结构修建还仍是“零”。大跨度钢结构造型特别成发展方向,也就在此刻，较西方晚了几十年的我国钢结构施工，却在一个很高的起点上，按很高的规范、很严的要求，困难起步，迅速发展。